Spider 
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Teilnehmer des
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 Klien fliegt zum besten Ergebnis seiner Karriere |
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"We are the Champions!" sang Fernando Alonso während der letzten Runde von Shanghai ins Bordmikro und spreizte sieben Finger: Siebenter Saisonsieg, der Spanier mit Renault jetzt auch Konstrukteur-Weltmeister! Gleichzeitig brüllte Christian Kliens Renningenieur ins Mikro: "Sensationell!" Unser Red Bull-Youngster Fünfter im GP von China - das beste Ergebnis seiner Karriere.
Heinz Prüller berichtet vom Gran Prix in China
Die Formel 1 in Chinatown: Ein atemberaubendes Rennen mit vielen Zwischenfällen, zwei Safety-Car-Phasen und Kliens Spitzenresultat. "Dreimal hintereinander zuletzt nur die lederne Medaille für den neunten Platz - diesmal wollte ich endlich wieder Punkte. Ein Super-Saisonfinale, besser hätte es nicht sein können", jubelte der Vorarlberger.
Sein Big Boss Didi Mateschitz schwebte mit dem Hubschrauber gerade aus der riesigen Arena, als Klien seine vier WM-Punkte kassierte. Nach einem beherzten, fehlerlosen, starken Rennen - kurz hielt Christian sogar die schnellste Rennrunde! "Davon hat mir die Box gar nichts gesagt. Bringt ja auch nix." Am Ende war es die viertschnellste Runde eines schwierigen, komplizierten Rennen durch die beiden Safety-Car-Phasen: 18. bis 25. Runde, weil sich Montoya auf einem losen Kanaldeckel den Reifen aufschlitzte (später Motorschaden), und 29. bis 35. Runde nach dem Feuerunfall des Inders Karthikeyan - gottlob unverletzt.
Klien: "Ganz ehrlich: Ich hab oft gar nicht gewusst, wie ich lieg. Aber als ich nach der zweiten Phase las: Platz fünf - konnte ich das gar nicht glauben." Technikdirektor Günther Steiner hatte eine perfekte Strategie ausgearbeitet: Besser als in Spa, wo sich Klien beim Boxenstopp hinter Coulthard anstellen musste - diesmal hatte der Schotte Pech.
Alonso schlug Räikkönen um vier Sekunden, das heißt: 7:7 nach Siegen, nachdem Fernando das Pole-Duell 6:5 gewonnen hatte. Was für ein Renault-Jahr: Jetzt auch Konstrukteurs-Weltmeister - erstmals mit eigenem Auto! Renault hatte nochmals 15 PS aus den V-10 heraus geholt, und Fisichella schirmte Fernando perfekt ab.
Alonso, der Jüngste
Alonso beendete das Rennjahr als jüngster Weltmeister aller Zeiten mit sieben Saisonsiegen und 133 Zählern 21 Punkte vor seinem ersten Verfolger Räikkönen.
In der nächsten Saison wird vieles anders
Vor allem der vorgeschriebene V8-Motor könnte die Karten neu mischen. Überlegt wird auch, die ungeliebte Qualifikation wieder zu ändern und Reifenwechsel beim Boxenstopp zu erlauben. Auch das Fahrerkarussell hat sich kräftig gedreht. Der in China erneut fehlende Nick Heidfeld fährt künftig für den neuen BMW-Rennstall. Schumachers Teamkollege Barrichello wechselt nach sechs Jahren zu BAR-Honda, der Brasilianer Felipe Massa wird neuer Helfer des Ex-Weltmeisters.
Ein Team mehr?
Neben BMW baut auch Honda ein eigenes Werksteam auf. Verschwinden werden dagegen die Namen von Sauber, BAR, Jordan und Minardi. Sauber wurde von BMW aufgekauft. Honda übernahm vollständig BAR. Jordan und Minardi wurden von Midland und Red Bull erworben. Auch ein elftes Team soll im Jahr 2006 im Formel-1-Feld auftauchen.
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